Olimpíadas de Inverno de Curitiba - Revezamento de Ônibus

Hoje eu começo aqui no meu blógue uma série em homenagem às olimpíadas. Vai ter olimpíada no Rio de Janeiro nesse ano. Sim.
Mas, em Curitiba, tem olimpíadas todos os dias. Só que as categorias dos esportes não são reconhecidas pela Fifa.
Isso não quer dizer que os esportistas não se esforcem para vencer todos os dias. Mesmo sem troféu.
Eu chamei o evento de Olimpíadas de INVERNO, porque, na maioria das vezes, os esportes são praticados no inverno.
Isso não quer dizer que vai ter neve. Inclusive vai ter um esporte chamado "Revezamento de Traje de Acordo com as Condições Climáticas de Cada Hora", que eu vou abordar em outra postagem. Esse esporte depende tanto de frio quanto de calor.
Bom, hoje eu vou falar especificamente do Revezamento de Ônibus.
O Revezamento de Ônibus é um esporte praticado nos terminais de Curitiba, por pessoas de várias idades. Ele requer habilidade física e planejamento estratégico.
Funciona assim:
Tem 2 ônibus:
* O ônibus número 1 está quase chegando no terminal.
* O ônibus número 2 já está no terminal, mas está prestes a sair.
* Dentro do ônibus 1 tem 200 pessoas espremidas. Dessas 200 pessoas, 1 está inscrita na modalidade como motorista, 1 como cobrador, 168 como obstáculo e 30 como maratonistas.
* Dentro do ônibus 2 tem 170 pessoas: 1 motorista, 1 cobrador e 168 obstáculos.
Regras:
* Os obstáculos devem permanecer o mais próximo possível das portas, em ambos os ônibus.
* O motorista do ônibus 1 deve tentar chegar no terminal segundos antes do motorista do ônibus 2 dar a partida no veículo (quanto menor a diferença de tempo entre uma coisa e outra, mais soma pontos. Porém, se o ônibus 2 já não estiver mais lá, ele perde por WO).
* Os cobradores de ambos os ônibus cobram o valor da inscrição na modalidade.
* Os maratonistas ficam com a atividade mais complexa:
- Enquanto o ônibus 1 ainda está em movimento, eles devem se posicionar de forma a tornar menos difícil a saída do veículo através dos obstáculos.
- Quando o ônibus 1 para no terminal, eles devem atravessar os obstáculos e chegar no lado de fora do veículo.
- Do lado de fora, eles devem correr uma distância curta, mas de forma absurdamente rápida, até chegar no ônibus 2.
- Ao chegar no ônibus 2, eles devem atravessar os outros obstáculos e se posicionar novamente para esperar o próximo terminal.

Gasto total de calorias: 1 coca cola.

Dissertação argumentativa acerca da existência vital

A vida é como um pacote de Cheetos (da Elma Chips).
Se você abrir muito rápido, o pacote explode e todos os Cheetos se espalham no chão.
Se só você comer, todo mundo ao redor vai achar fedido.
Se todo mundo comer, vai acabar rápido.
Tem que ter uma média entre você comer sozinho e todo mundo comer.

Afinal, o que é o ornitorrinco???

Eu prometi outro dia que eu ia matar de vez essa charada e é isso que eu vou fazer.
O ornitorrinco (Patus falsus) é um híbrido de castor com pato.
Sim, o castor foi lá e blim blim no pato.
É possível perceber características físicas dos dois animais em um só.
Daí vocês perguntam: "Mas, Ramirez, como é que você sabe que foi o castor que deu um blim blim no pato e não o contrário???"
Isso é bem simples: o ornitorrinco bota ovos. Obviamente foi o pato que botou o primeiro ovo de ornitorrinco. O castor não possui essa capacidade.
Assim como outros híbridos, tais como o peixe-boi, o macaco-aranha e o leão-lobo, o ornitorrinco poderia ter o nome "castor-pato".
Só que não.
Isso acontece porque a comunidade científica internacional decidiu que "ornitorrinco" era um nome muito mais legal.
Eu concordo com eles.
Fin.

Explicação Físico-Química do Motivo Para o Som do Mar Ficar Armazenado Dentro da Concha

Hoje eu vou abordar aqui no meu blógue a explicação físico-química para o som do mar ficar armazenado dentro da concha.
Isso se deve a uma propriedade das ondas sonoras que é a facilidade de se propagar em meios líquidos.
Quando as pessoas estão perto do mar, elas ouvem o mar, por causa das ondas sonoras que surgem no impacto das ondas aquosas na superfície da areia. Essas ondas sonoras viajam através do ar até o ouvido das pessoas.
Se as pessoas já estiverem dentro da água, o som vai chegar na orelha delas com mais velocidade e eficiência.
Se as pessoas ficarem com uma orelha dentro da água por bastante tempo (que é o que acontece com a concha), o som do mar vai ficar armazenado lá.
Confiem em mim, eu já fiz esse experimento. O som do mar ficou dentro da minha orelha durante umas 3 semanas. O médico falou que não era mais pra eu fazer isso, porque a água do mar também ficou lá dentro. E algumas criaturas microscópicas marinhas também.
Enfim, tudo isso pra explicar que a concha passa muito mais tempo que a minha orelha dentro da água, então, ela consegue armazenar o som do mar com mais eficácia.
O som fica armazenado lá porque a concha estava submersa em um meio aquoso, no qual as ondas sonoras tem mais facilidade de se deslocar (e se armazenar, ao que tudo indica).
Na semana que vem eu vou esclarecer de uma vez por todas o que é o ornitorrinco.
Obrigado.

Política

Acho que agora eu não posso mais deixar o meu blógue neutro nessa história de política, então, no papel de vereador de Curitiba, eu apóio quem estiver no poder, senão eu tenho medo de perder o meu cargo.
Obrigado.